Zetor 5011 Dane techniczne

Hot
D Updated Maj 12, 2026
 
0.0 (0)
20012 0 1 0 0 0

Zetor 5011 to ciągnik o mocy 45KM produkowany w latach 1980-1984

Zetor 5011 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych ciągników czeskiej marki, który do dziś cieszy się dużym zainteresowaniem w Polsce. Model produkowany w latach 1980–1984 był ceniony za prostą konstrukcję, dobrą dostępność części i łatwość obsługi, dzięki czemu trafił do wielu gospodarstw rodzinnych oraz do prac pomocniczych w mniejszych i średnich gospodarstwach.

Choć dziś ustępuje nowoczesnym maszynom pod względem komfortu i wydajności, Zetor 5011 nadal pozostaje ważnym wyborem na rynku wtórnym. Rolnicy doceniają go za trwały silnik, mechaniczną skrzynię biegów i uniwersalność w codziennych pracach polowych, transportowych oraz gospodarskich.

Dane techniczne

ParametrWartość
ProducentZetor
Model5011
Lata produkcji1980-1984
Moc maksymalna45 KM (37 kW)
Pojemność silnika2696 cm³
Liczba cylindrów3
Moment obrotowy147 Nm
Model silnikaZetor Z5001
ChłodzenieCiecz
Skrzynia biegówMechaniczna, 10 do przodu / 2 do tyłu
Napęd2x4
Udźwig tylnego TUZ1000 kg
Wydajność hydrauliki20 l/min
WOMNiezależny i zależny, 540 obr/min
Masa bez obciążników2740 kg
Zbiornik paliwa55 l
Prędkość maksymalna30 km/h
Wymiary (dł./szer./wys.)3380 / 2030 / 2600 mm
Rozstaw osi2030 mm
Promień skrętu10,2 m
Opony przód / tył11,2-24 / 16,9-30
KabinaSolidna kabina

Opis silnika i układu napędowego

Zetor 5011 napędzany jest trzycylindrowym silnikiem Zetor Z5001 o pojemności 2696 cm³. Jednostka rozwija 45 KM i 147 Nm momentu obrotowego, co w praktyce wystarcza do lekkich i średnich prac rolniczych. Silnik ma mechaniczny układ wtryskowy oraz chłodzenie cieczą, dzięki czemu jest stosunkowo prosty w serwisowaniu i odporny na codzienną eksploatację.

W modelu zastosowano mechaniczną skrzynię biegów z 10 przełożeniami do przodu i 2 do tyłu. Napęd 2x4 oraz mechaniczna blokada różnicowa tylna zapewniają poprawną trakcję w typowych warunkach polowych, choć w ciężkim terenie i przy pracy z większymi maszynami ograniczeniem może być brak przedniego napędu. Zaletą jest natomiast prosta konstrukcja, którą łatwo naprawić w warunkach gospodarstwa.

Hydraulika o wydajności 20 l/min i tylny TUZ o udźwigu 1000 kg czynią z tego ciągnika maszynę do podstawowych prac z osprzętem. WOM pracuje z prędkością 540 obr/min i może działać w trybie niezależnym lub zależnym, co zwiększa uniwersalność ciągnika w zastosowaniach gospodarskich.

Dla kogo jest Zetor 5011?

Zetor 5011 najlepiej sprawdza się w małych i średnich gospodarstwach, gdzie ciągnik ma wykonywać wiele różnych zadań, ale nie musi obsługiwać bardzo ciężkich agregatów. To dobry wybór dla rolników szukających prostego, taniego w utrzymaniu i dobrze znanego modelu do codziennej pracy.

Maszyna nadaje się do orki lżejszej gleby, bronowania, koszenia, prac transportowych, obsługi ładowacza w ograniczonym zakresie oraz zadań pomocniczych wokół gospodarstwa. Może być też sensowną propozycją dla osób, które potrzebują drugiego ciągnika do lżejszych robót lub chcą odrestaurować klasyczny model marki Zetor.

Zalety i wady Zetor 5011

Zalety:

  • prosta i trwała konstrukcja mechaniczna,
  • łatwy dostęp do części zamiennych,
  • oszczędny i nieskomplikowany silnik 3-cylindrowy,
  • uniwersalność w pracach gospodarskich i polowych,
  • czytelna obsługa i łatwy serwis.

Wady:

  • brak napędu 4x4 ogranicza możliwości w cięższych warunkach,
  • niższy komfort pracy niż w nowszych ciągnikach,
  • wiekujące egzemplarze często wymagają remontów,
  • mechaniczny układ kierowniczy jest mniej wygodny w manewrowaniu,
  • hydraulika i podnośnik nie są tak wydajne jak w nowszych modelach.

Typowe usterki Zetor 5011

UsterkaNajczęstsza przyczynaRozwiązanie
Awarie rozrusznika i alternatoraZużycie szczotek, słabe połączenia elektryczne, wiek instalacjiRegeneracja lub wymiana podzespołów, czyszczenie styków, kontrola przewodów
Problemy z pompą hydraulicznąZużycie pompy, zanieczyszczony olej, nieszczelności w układzieSprawdzenie ciśnienia, wymiana oleju i filtrów, regeneracja pompy
Wycieki oleju z przekładniStwardniałe uszczelniacze, zużyte simmeringi, luzy na wałkachWymiana uszczelnień i kontrola stanu skrzyni biegów
Zużycie sprzęgłaDuży przebieg, nieprawidłowa regulacja, częsta praca z obciążeniemRegulacja mechanizmu, a w razie potrzeby wymiana tarczy i docisku
Korozja kabinyWiek maszyny, przechowywanie na zewnątrz, wilgoćNaprawa blacharska, zabezpieczenie antykorozyjne i poprawa przechowywania

Wśród użytkowników często pojawiają się też zgłoszenia dotyczące podnośnika, który przestaje działać po rozgrzaniu oleju, a także problemu z wyskakiwaniem 5. biegu po puszczeniu sprzęgła. Takie objawy zwykle wskazują na zużycie elementów hydrauliki, regulacji lub skrzyni biegów i wymagają dokładnej diagnostyki.

Ceny używanych Zetor 5011 (2026)

W 2026 roku ceny używanych Zetorów 5011 na polskim rynku najczęściej mieszczą się w przedziale od 32 900 do 38 500 PLN. Różnice cenowe wynikają przede wszystkim ze stanu technicznego, stopnia oryginalności, jakości remontu oraz wyposażenia dodatkowego.

Na cenę wpływa również stan kabiny, ogumienia, hydrauliki, skrzyni biegów i silnika. Egzemplarze po remoncie, z zadbaną blacharką i potwierdzoną historią serwisową mogą kosztować więcej niż przeciętne sztuki wymagające inwestycji. Tańsze są zwykle ciągniki z korozją, wyciekami, zużytą instalacją elektryczną lub słabszym podnośnikiem.

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma Zetor 5011?

Zetor 5011 ma 45 KM, czyli 37 kW mocy maksymalnej.

Jaki olej do silnika Zetor 5011?

Do silnika Zetor 5011 należy stosować olej silnikowy przeznaczony do starszych jednostek wysokoprężnych. Najczęściej wybiera się oleje o lepkości dopasowanej do temperatury pracy, np. 15W-40, zgodne z zaleceniami dla silników diesla z tamtego okresu. Przed zakupem warto sprawdzić stan silnika i wcześniej stosowany olej.

Jakie opony pasują do Zetor 5011?

W typowej specyfikacji Zetor 5011 stosuje opony 11,2-24 z przodu oraz 16,9-30 z tyłu. Przy wymianie warto zachować zgodność z zaleceniami producenta i stanem felg.

Czy Zetor 5011 ma napęd 4×4?

Nie, Zetor 5011 ma napęd 2x4, czyli napęd na tylną oś.

Ile pali Zetor 5011?

Zużycie paliwa zależy od rodzaju pracy, stanu technicznego i obciążenia. Przy lekkich pracach może być dość oszczędny, natomiast w cięższej orce lub pracy z WOM spalanie wyraźnie rośnie. W praktyce jest to ciągnik umiarkowanie oszczędny jak na swoją klasę.

Ile kosztuje używany Zetor 5011?

W 2026 roku używany Zetor 5011 kosztuje najczęściej od 32 900 do 38 500 PLN, choć zadbane lub odrestaurowane egzemplarze mogą być wyceniane wyżej.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

To zależy od serwisu, jakości oleju, sposobu eksploatacji i warunków pracy. Prawidłowo utrzymany silnik Zetor potrafi pracować bardzo długo, często licząc kilka tysięcy motogodzin, a po remontach generalnych jeszcze więcej.

Czy warto kupić Zetor 5011?

Tak, jeśli szukasz prostego, klasycznego ciągnika do lżejszych i średnich prac oraz cenisz łatwość naprawy i dostępność części. Trzeba jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny konkretnego egzemplarza, bo wiek tych maszyn sprawia, że różnice między sztukami bywają bardzo duże.

Podsumowanie

Zetor 5011 to sprawdzony, klasyczny ciągnik, który nadal może być bardzo użyteczny w gospodarstwie. Jego największe atuty to prostota, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji, a największym ograniczeniem pozostaje brak napędu 4x4 oraz wiek dostępnych egzemplarzy. Dobrze utrzymany Zetor 5011 nadal potrafi być opłacalnym zakupem dla rolnika szukającego niezawodnej maszyny do codziennej pracy.

Marka

Model
5011
Marka
Lata produkcji od
1980
Lata produkcji do
1984

Silnik

Typ
Z5001
Moc [KM]
45
Maksymalny moment obrotowy
147
Pojemnosc [cm3]
2696
Ilość cylindrów
Układ wtryskowy
Mechaniczny
Typ chłodzenia
Ciecz

Układ napędowy

Skrzynia przekładniowa
Blokada mech. różnicowego tylnego mostu
Mechaniczna
Liczba biegów do przodu
Liczba biegów do tyłu
Prędkość max
30
Napęd
  • 2x4

Układ jezdny

Układ kierowniczy
Mechaniczny

Układy agregowania

Udźwig TUZ
1000
Wydatek hydrauliki zewn.
20
Liczba wyjść hydrauliki zewn
2
WOM - rodzaj
  • NIezależny
  • Zależny
WOM - załączanie
mechaniczne
WOM - prędkości
  • 540

Wymiary - masy

Długość bez obciążników
338
Wysokość z kabiną
260
Szerokość
203
Rozstaw osi
203
Masa bez obciążników
2740
Promień skrętu
10.2

Kabina

Opis kabiny
Solidna kabina

Pojemności

Zbiornik paliwa
55

Recenzje użytkowników

Brak recenzji użytkowników dla tej pozycji.
To write a review please register or

Ostatnie zdjęcia

Farmtrac 665DT Dane techniczne

Farmtrac 665DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
17 Marzec 2020
Farmtrac 670DT Dane techniczne

Farmtrac 670DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
17 Marzec 2020
Farmtrac 70 Dane techniczne

Farmtrac 70 Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
17 Marzec 2020
Farmtrac 6075DTN Dane techniczne

Farmtrac 6075DTN Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
17 Marzec 2020
Farmtrac 7110DT Dane techniczne

Farmtrac 7110DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
17 Marzec 2020
Farmtrac 70 4WD Dane techniczne

Farmtrac 70 4WD Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
17 Marzec 2020
Farmtrac 685DT Dane techniczne

Farmtrac 685DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
16 Marzec 2020
Farmtrac 80 4WD Dane techniczne

Farmtrac 80 4WD Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
16 Marzec 2020
Farmtrac 555DT Dane techniczne

Farmtrac 555DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
16 Marzec 2020
Farmtrac 555 Dane techniczne

Farmtrac 555 Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
16 Marzec 2020
Farmtrac 675 DTN Dane techniczne

Farmtrac 675 DTN Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
16 Marzec 2020
Farmtrac 690 DT Dane techniczne

Farmtrac 690 DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
16 Marzec 2020
Farmtrac 675 DT Dane techniczne

Farmtrac 675 DT Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
15 Marzec 2020
Farmer F-9258 TE Dane techniczne

Farmer F-9258 TE Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
15 Marzec 2020
Farmer F-8258 Dane techniczne

Farmer F-8258 Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
15 Marzec 2020
Farmer F2-8248 Dane techniczne

Farmer F2-8248 Dane techniczne

Submitted by: Łukasz
15 Marzec 2020
Przejdź do paska narzędzi