Zetor 5245 1984-1987 Dane techniczne

Zetor 5245 to traktor o mocy 47KM produkowany w latach 1984-1987

Zetor 5245 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych ciągników czeskiej marki, który przez lata zdobył bardzo dobrą opinię w polskich gospodarstwach. Model ten ceniono za prostą konstrukcję, dobrą dostępność części i solidność, dzięki czemu do dziś pozostaje popularnym wyborem na rynku wtórnym. W praktyce był to ciągnik uniwersalny: sprawdzał się zarówno w pracach polowych, jak i w transporcie czy przy obsłudze gospodarstwa hodowlanego.

Wersja Zetor 5245 z lat 1984-1987 oferuje 47 KM, napęd 4x4 oraz mechaniczny układ napędowy i hydrauliczny, co przekłada się na łatwą obsługę i stosunkowo niskie koszty eksploatacji. To maszyna dla rolników, którzy szukają prostego, trwałego i nadal użytecznego ciągnika do średnich oraz mniejszych gospodarstw.

Dane techniczne

Opis silnika i układu napędowego

Zetor 5245 został wyposażony w trzycylindrowy silnik Z5201 o pojemności 2696 cm³ i mocy 47 KM. Jednostka ta ma mechaniczny układ wtryskowy oraz chłodzenie cieczą, co w praktyce oznacza prostą budowę, łatwą diagnostykę i dobrą kulturę pracy jak na ciągnik tej klasy. Moment obrotowy na poziomie 146 Nm pozwala na sprawne wykonywanie podstawowych prac polowych i transportowych.

Za przeniesienie napędu odpowiada mechaniczna skrzynia biegów z 10 przełożeniami do przodu i 2 do tyłu. Napęd 4x4 znacząco poprawia trakcję, zwłaszcza na cięższych glebach i w warunkach podwyższonej wilgotności. Dodatkowo ciągnik ma mechaniczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, co zwiększa przyczepność podczas pracy z maszynami wymagającymi stabilnego uciągu.

Warto też zwrócić uwagę na amortyzowaną oś przednią, która poprawia komfort jazdy, szczególnie podczas transportu po nierównych drogach. Układ kierowniczy jest mechaniczny, więc nie oferuje takiego komfortu jak w nowszych konstrukcjach, ale jest prosty i trwały, co dla wielu użytkowników stanowi dużą zaletę.

Dla kogo jest Zetor 5245 1987-1993?

Zetor 5245 to dobry wybór dla właścicieli małych i średnich gospodarstw, którzy potrzebują ciągnika do codziennych, uniwersalnych zadań. Sprawdza się przy pracy z ładowaczem, w lekkiej uprawie, transporcie, koszeniu, pracach komunalnych oraz przy obsłudze zwierząt. Dzięki napędowi 4x4 i stosunkowo niewielkim wymiarom jest zwrotny i poradzi sobie także na podwórzu gospodarczym.

To maszyna dla osób ceniących prostotę konstrukcji i możliwość samodzielnej obsługi. Zetor 5245 będzie odpowiedni tam, gdzie nie ma potrzeby stosowania bardzo dużej mocy, a liczy się niezawodność, łatwość napraw i niskie koszty utrzymania. W praktyce najlepiej odnajduje się jako ciągnik pomocniczy lub główny w gospodarstwach o umiarkowanym areale.

Zalety i wady Zetor 5245 1987-1993

Zalety:

• prosta i trwała konstrukcja mechaniczna,
• napęd 4x4 poprawiający trakcję w trudniejszych warunkach,
• dobra dostępność części zamiennych,
• niskie koszty serwisowania w porównaniu z nowszymi ciągnikami,
• uniwersalne zastosowanie w gospodarstwie.

Wady:

• niewielka moc w porównaniu z nowoczesnymi ciągnikami,
• mechaniczny układ kierowniczy wymaga większego wysiłku,
• komfort pracy jest ograniczony względem współczesnych modeli,
• prędkość maksymalna 25 km/h nie sprzyja dłuższemu transportowi,
• w egzemplarzach wyeksploatowanych mogą pojawiać się luzy i wycieki.

Typowe usterki Zetor 5245 1987-1993

1. Zgrzytanie i wibracje w podłodze
Przyczyną mogą być zużyte elementy skrzyni biegów, luzy w układzie przeniesienia napędu albo problem z wałkiem pośrednim. Rozwiązaniem jest dokładna diagnostyka mechaniczna i wymiana zużytych łożysk, synchronizacji lub elementów mocujących.

2. Wycieki oleju z silnika lub skrzyni
W starszych Zetorach to częsty efekt zużycia uszczelnień i simmeringów. Pomaga wymiana uszczelniaczy, kontrola odpowietrzenia oraz regularne sprawdzanie poziomu oleju.

3. Spadek wydajności hydrauliki
Objawia się wolniejszą pracą podnośnika lub osprzętu. Najczęściej winne są zużyta pompa, zabrudzone filtry albo niski poziom oleju hydraulicznego. Należy wymienić filtr, skontrolować olej i w razie potrzeby zregenerować pompę.

4. Trudności z rozruchem
Powodem bywają zużyte świece żarowe, słaby akumulator, zapowietrzenie układu paliwowego lub problem z wtryskiem. Rozwiązanie to kontrola instalacji elektrycznej, odpowietrzenie układu i sprawdzenie stanu wtryskiwaczy.

5. Luzy w układzie kierowniczym i przednim zawieszeniu
W starszych egzemplarzach pojawiają się zużyte końcówki drążków, sworznie i elementy osi. Należy wykonać regulację i wymienić zużyte części, aby poprawić bezpieczeństwo oraz precyzję prowadzenia.

Ceny używanych Zetor 5245 1987-1993 (2026)

Ceny używanych egzemplarzy Zetor 5245 w 2026 roku są mocno zróżnicowane i zależą przede wszystkim od stanu technicznego, kompletności, ogumienia, sprawności hydrauliki oraz tego, czy ciągnik był regularnie serwisowany. Duże znaczenie ma też stan kabiny, skrzyni biegów i przedniego napędu.

Orientacyjnie można przyjąć następujące widełki:

• egzemplarze do remontu: 20 000–30 000 zł,
• ciągniki sprawne, ale wymagające prac: 30 000–45 000 zł,
• dobrze utrzymane sztuki: 45 000–60 000 zł,
• bardzo zadbane, po odświeżeniu lub remoncie: 60 000 zł i więcej.

Na cenę wpływają również dokumentacja, pochodzenie ciągnika, stan opon, szczelność układów, brak luzów w napędzie oraz ogólna prezencja maszyny. W praktyce lepiej zapłacić więcej za zadbany egzemplarz niż kupować tani ciągnik z ukrytymi wadami.

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma Zetor 5245 1987-1993?

Zetor 5245 ma 47 KM. To moc wystarczająca do lekkich i średnich prac w gospodarstwie.

Jaki olej do silnika Zetor 5245 1987-1993?

Najlepiej stosować olej silnikowy dobrej jakości przeznaczony do silników wysokoprężnych, zgodny z zaleceniami producenta i dostosowany do warunków pracy oraz temperatury otoczenia. Przed wymianą warto sprawdzić stan jednostki i historię serwisową.

Jakie opony pasują do Zetor 5245 1987-1993?

W tym modelu stosowano opony przód 9,5-24 oraz tył 16,9-28. Przy wymianie warto dobrać ogumienie zgodne z przeznaczeniem ciągnika i stanem felg.

Czy Zetor 5245 1987-1993 ma napęd 4×4?

Tak, ten model jest wyposażony w napęd 4x4, co poprawia przyczepność i możliwości pracy w trudniejszych warunkach terenowych.

Ile pali Zetor 5245 1987-1993?

Zużycie paliwa zależy od obciążenia, rodzaju pracy i stanu technicznego. W lekkich pracach będzie spalanie niższe, a w cięższych wyraźnie wzrośnie. To ciągnik ekonomiczny, ale nie należy oczekiwać bardzo niskiego zużycia przy pracy pod dużym obciążeniem.

Ile kosztuje używany Zetor 5245 1987-1993?

Ceny zwykle zaczynają się od około 20 000 zł za egzemplarze do remontu, a dobrze utrzymane sztuki mogą kosztować 45 000–60 000 zł lub więcej.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Przy regularnym serwisie i prawidłowej eksploatacji silnik może pracować bardzo długo, często przekraczając kilkanaście tysięcy motogodzin. Kluczowe są wymiany filtrów, kontrola płynów i szybka reakcja na pierwsze objawy zużycia.

Czy warto kupić Zetor 5245 1987-1993?

Tak, jeśli szukasz prostego, trwałego i niedrogiego w utrzymaniu ciągnika do uniwersalnych prac. To dobry wybór dla rolników, którzy wolą mechanikę łatwą do naprawy niż skomplikowaną elektronikę.

Podsumowanie

Zetor 5245 to klasyczny, sprawdzony ciągnik rolniczy, który nadal ma sens w wielu gospodarstwach. Oferuje prostą konstrukcję, napęd 4x4, przyzwoitą hydraulikę i wystarczającą moc do codziennych zadań. Jego największe atuty to trwałość, dostępność części i łatwość napraw, a największe ograniczenia wynikają głównie z wieku konstrukcji i skromnego komfortu pracy.

Jeżeli trafisz na zadbany egzemplarz z pewną historią serwisową, Zetor 5245 może być bardzo rozsądnym zakupem na lata.

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma Zetor 5245 1987-1993?

Zetor 5245 ma 47 KM.

Jaki olej do silnika Zetor 5245 1987-1993?

Najlepiej stosować wysokiej jakości olej do silników wysokoprężnych, zgodny z zaleceniami producenta i warunkami pracy ciągnika.

Jakie opony pasują do Zetor 5245 1987-1993?

Fabryczne rozmiary to 9,5-24 z przodu oraz 16,9-28 z tyłu.

Czy Zetor 5245 1987-1993 ma napęd 4×4?

Tak, model Zetor 5245 jest wyposażony w napęd 4x4.

Ile pali Zetor 5245 1987-1993?

Spalanie zależy od obciążenia i rodzaju pracy, ale model uchodzi za umiarkowanie ekonomiczny w swojej klasie.

Ile kosztuje używany Zetor 5245 1987-1993?

Najczęściej od około 20 000 zł do ponad 60 000 zł, w zależności od stanu i wyposażenia.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Przy dobrym serwisie silnik może osiągnąć bardzo wysoki przebieg motogodzin, często liczony w dziesiątkach tysięcy.

Czy warto kupić Zetor 5245 1987-1993?

Tak, jeśli zależy Ci na prostym, trwałym i łatwym w naprawie ciągniku do uniwersalnych zastosowań.