Zetor Proxima Power 120 Dane techniczne

Zetor Proxima Power 120 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych ciągników średniej mocy w polskich gospodarstwach. Produkowany w latach 2010–2023, był wybierany jako „koń roboczy” do prac polowych, transportu i obsługi ładowacza czołowego – głównie dlatego, że łączy prostą, serwisowalną konstrukcję z wygodną kabiną i funkcjonalną przekładnią 24/24.

W klasie około 120 KM Proxima Power 120 uchodzi za model uniwersalny: wystarczająco ciężki i stabilny do pracy z maszynami zawieszanymi, a jednocześnie na tyle zwrotny, by sprawdzać się w obejściu. Poniżej znajdziesz kartę danych, praktyczny opis napędu, typowe usterki oraz orientacyjne ceny z rynku wtórnego.

Dane techniczne

Opis silnika i układu napędowego

Zetor Proxima Power 120 jest napędzany czterocylindrową jednostką o pojemności 4156 cm³, rozwijającą 117 KM i 493 Nm. To konfiguracja typowa dla tej klasy: silnik ma zapas momentu do pracy w cięższych warunkach (orka, agregaty uprawowo-siewne, prasa), a jednocześnie pozostaje na tyle prosty, by nie generować wysokich kosztów obsługi w porównaniu z konstrukcjami bardziej „elektronicznymi”.

Za przeniesienie napędu odpowiada przekładnia 24/24, która daje szeroki dobór przełożeń do pracy w polu i do transportu. W praktyce docenisz to przy doborze prędkości roboczej do uprawy, koszenia czy pracy z ładowaczem – łatwiej utrzymać właściwe obroty silnika i ograniczyć niepotrzebne spalanie.

Standardowy napęd 4x4 poprawia trakcję w polu i stabilność podczas pracy z ciężkimi maszynami zawieszanymi oraz w transporcie na gorszych nawierzchniach. Przy masie ok. 4150 kg ciągnik jest wystarczająco dociążony, by efektywnie przenosić moc na podłoże, a jednocześnie nie jest przesadnie „ociężały” do prac gospodarskich.

Dla kogo jest Zetor Proxima Power 120?

To ciągnik dla gospodarstw, które potrzebują uniwersalnej maszyny w segmencie ~120 KM do pracy przez cały rok. Najlepiej sprawdza się jako główny ciągnik w średnim gospodarstwie lub jako drugi (pomocniczy) w większym, gdzie przejmuje zadania transportowe, zielonkowe i obsługę ładowacza.

Typowe zastosowania Zetor Proxima Power 120:

• prace uprawowe: agregaty, talerzówki, kultywatory, siewniki (w zależności od szerokości i warunków),
• prace zielonkowe: kosiarka, zgrabiarka, przetrząsacz, prasa,
• transport: przyczepy w gospodarstwie i dojazdy (Vmax 40 km/h),
• ładowacz czołowy: obornik, bele, palety (przy sprawnej hydraulice),
• prace komunalne i zimowe: pług, posypywarka, odśnieżanie podwórza.

Zalety i wady Zetor Proxima Power 120

Zalety

• Uniwersalna moc 117 KM – dobry kompromis między wydajnością a kosztami eksploatacji.
• Przekładnia 24/24 – łatwiejsze dopasowanie prędkości do pracy i transportu.
• Napęd 4x4 i solidna masa – dobra trakcja i stabilność z maszynami zawieszanymi.
• Przyzwoita hydraulika (60 l/min) i TUZ 4200 kg – bezproblemowa obsługa wielu narzędzi.
• Dostępność części i serwisu – Zetor jest popularny w Polsce, co ułatwia naprawy.

Wady

• Ryzyko typowych „zetorowych” wycieków – szczególnie w starszych egzemplarzach i przy pracy w ciężkich warunkach.
• Osprzęt elektryczny bywa kapryśny (rozrusznik/alternator) – ważna kontrola instalacji i ładowania.
• Zużycie sprzęgła przy częstej pracy z ładowaczem lub w transporcie z ciężkimi zestawami.
• Korozja elementów kabiny – zależna od przechowywania i mycia/konserwacji.
• Wartość odsprzedaży mocno zależna od stanu – zaniedbane sztuki szybko tracą na cenie.

Typowe usterki Zetor Proxima Power 120

Poniższe punkty łączą doświadczenia użytkowników (częste wątki na forach o usterkach Proxim) z typowymi słabymi miejscami spotykanymi w marce Zetor. Traktuj je jako listę kontrolną przed zakupem i w bieżącej eksploatacji.

1. Awarie rozrusznika lub alternatora
   Objawy: problemy z rozruchem, spadki napięcia, kontrolka ładowania, „znikające” prądy.
   Prawdopodobna przyczyna: zużycie szczotek/regulatora, słabe masy, zaśniedziałe złącza, przeciążenia instalacji.
   Rozwiązanie: pomiar ładowania i spadków napięć, czyszczenie mas, regeneracja alternatora/rozrusznika, kontrola akumulatorów i przewodów.

2. Spadek wydajności hydrauliki (pompa hydrauliczna)
   Objawy: wolne podnoszenie TUZ, „pływanie” podnośnika, gorsza praca ładowacza, hałas układu.
   Prawdopodobna przyczyna: zużycie pompy, zanieczyszczony filtr, niewłaściwy olej, nieszczelności na ssaniu.
   Rozwiązanie: kontrola filtrów i oleju, pomiar ciśnienia/wydatek, uszczelnienie przewodów ssących, w razie potrzeby wymiana/regeneracja pompy.

3. Wycieki oleju z przekładni
   Objawy: zapocenia na obudowie, ślady oleju przy półosiach/uszczelniaczach, spadek poziomu oleju.
   Prawdopodobna przyczyna: zużyte uszczelniacze, odpowietrzenie skrzyni niedrożne (nadciśnienie), praca z przepełnieniem oleju.
   Rozwiązanie: lokalizacja źródła (mycie i obserwacja), udrożnienie odpowietrznika, wymiana uszczelniaczy/uszczelek, kontrola poziomu i specyfikacji oleju.

4. Przyspieszone zużycie sprzęgła
   Objawy: ślizganie pod obciążeniem, trudniejsze ruszanie z ciężkim zestawem, zapach spalenizny, zmiana punktu „brania”.
   Prawdopodobna przyczyna: częsta praca z ładowaczem (dużo ruszania), zbyt mały luz/nieprawidłowa regulacja, jazda na półsprzęgle.
   Rozwiązanie: regulacja zgodnie z instrukcją, zmiana nawyków (mniej półsprzęgła), przy dużym zużyciu – wymiana kompletu sprzęgła i kontrola uszczelnień (żeby olej nie zanieczyszczał tarczy).

5. Korozja kabiny i elementów poszycia
   Objawy: ogniska rdzy na rantach, przy uszczelkach, na stopniach i elementach mocowań.
   Prawdopodobna przyczyna: przechowywanie pod chmurką, sól/nawozy, niedokładne mycie, uszkodzenia lakieru.
   Rozwiązanie: szybkie zabezpieczenie ognisk (oczyszczenie + podkład + lakier), konserwacja profili, regularne mycie po kontakcie z nawozami i przechowywanie pod zadaszeniem.

Ceny używanych Zetor Proxima Power 120 (2026)

Na rynku wtórnym Zetor Proxima Power 120 najczęściej mieści się w widełkach 100 000 – 210 000 PLN. Rozrzut jest duży, bo model był produkowany długo (2010–2023), a różnice w stanie i wyposażeniu potrafią być znaczące.

• 100 000 – 140 000 PLN – zwykle starsze roczniki, wyższy przebieg, możliwe wycieki i luzy, często bez „doposażenia” lub po intensywnej pracy z ładowaczem.
• 140 000 – 180 000 PLN – najczęstszy „środek rynku”: zadbany egzemplarz, sensowny stan opon, udokumentowany serwis, bez poważnych napraw skrzyni/hydrauliki.
• 180 000 – 210 000 PLN – młodsze sztuki, niski przebieg, dobry stan wizualny, lepsze wyposażenie i historia serwisowa; często pochodzenie krajowe i komplet dokumentów.

Co najbardziej wpływa na cenę? Rocznik i motogodziny, stan skrzyni i hydrauliki (brak wycia/wycieków, równa praca TUZ), kondycja sprzęgła, stan kabiny (korozja), ogumienie (420/70R24 i 520/70R38 to duży koszt), a także historia serwisowa i to, czy ciągnik pracował z ładowaczem (większe zużycie przodu, sprzęgła i hydrauliki).

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma Zetor Proxima Power 120?

Zetor Proxima Power 120 ma moc 117 KM.

Jaki olej do silnika Zetor Proxima Power 120?

Najbezpieczniej dobrać olej według instrukcji obsługi i norm jakości (API/ACEA) wymaganych dla tej wersji silnika. W praktyce w tej klasie często stosuje się oleje typu 10W-40 lub 15W-40 do silników wysokoprężnych w zależności od warunków pracy i temperatur. Jeśli podasz warunki (całorocznie czy sezonowo) oraz typ pracy, mogę zawęzić wybór i wskazać, na co uważać przy dolewkach i interwałach.

Jakie opony pasują do Zetor Proxima Power 120?

Fabryczne rozmiary to 420/70R24 na przód i 520/70R38 na tył. Przy zmianie rozmiaru kluczowe jest zachowanie właściwego „zgrania” obwodów toczenia przodu i tyłu (napęd 4x4), dlatego zamienniki warto dobierać tabelami producentów opon lub w serwisie.

Czy Zetor Proxima Power 120 ma napęd 4×4?

Tak, Zetor Proxima Power 120 ma napęd 4x4.

Ile pali Zetor Proxima Power 120?

Spalanie zależy głównie od obciążenia, gleby, doboru biegu i stanu ciągnika. W ciężkiej pracy polowej realne zużycie bywa wyraźnie wyższe niż w lekkich pracach i transporcie. Najlepszą metodą oceny konkretnego egzemplarza jest pomiar „od tankowania do tankowania” przy znanej powierzchni/czasie pracy oraz sprawdzenie, czy silnik i układ paliwowy są w dobrej kondycji (filtry, wtrysk, brak dymienia).

Ile kosztuje używany Zetor Proxima Power 120?

W 2026 roku typowy przedział cen używanych egzemplarzy to 100 000 – 210 000 PLN, zależnie od rocznika, motogodzin, wyposażenia i stanu skrzyni/hydrauliki oraz ogumienia.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Przy regularnej obsłudze (olej i filtry na czas, czyste chłodnice, brak przegrzewania, dobra jakość paliwa) silniki w tej klasie potrafią pracować wiele tysięcy motogodzin bez remontu głównego. O trwałości konkretnej sztuki decyduje jednak historia pracy (ciężka uprawa vs. lekka), jakość serwisu i to, czy ciągnik nie był eksploatowany z permanentnymi wyciekami lub niedoborami oleju.

Czy warto kupić Zetor Proxima Power 120?

Warto, jeśli szukasz uniwersalnego ciągnika ok. 120 KM z dobrą dostępnością części i przewidywalną obsługą. Przed zakupem szczególnie sprawdź: działanie hydrauliki pod obciążeniem, szczelność przekładni, stan sprzęgła oraz ładowanie (alternator/instalacja). Zadbany egzemplarz odwdzięcza się prostą eksploatacją i dobrą funkcjonalnością w gospodarstwie.

Podsumowanie: Zetor Proxima Power 120 (2010–2023) to praktyczny ciągnik 117 KM z napędem 4x4, przekładnią 24/24 i udźwigiem TUZ 4200 kg. Największe atuty to uniwersalność i dostępność serwisu, a przy zakupie używanego kluczowe są: stan hydrauliki, ewentualne wycieki z przekładni, kondycja sprzęgła oraz elektryki (rozrusznik/alternator).