Zetor 5748 – dane techniczne, opinie, cena

Zetor 5748 to jeden z bardziej rozpoznawalnych ciągników marki Zetor z lat 70., który do dziś cieszy się zainteresowaniem rolników i kolekcjonerów starszych maszyn. Model ten łączy prostą konstrukcję, łatwy dostęp do części i solidny, mechaniczny charakter, dzięki czemu nadal bywa wykorzystywany w mniejszych i średnich gospodarstwach.

W Polsce Zetor 5748 jest ceniony za trwałość, stosunkowo nieskomplikowaną obsługę oraz dobre właściwości trakcyjne jak na ciągnik swojej klasy. To konstrukcja, która dobrze sprawdza się w pracach polowych, transporcie i codziennych zadaniach gospodarskich, zwłaszcza tam, gdzie liczy się niezawodność i możliwość samodzielnych napraw.

Dane techniczne

Opis silnika i układu napędowego

Zetor 5748 wyposażono w czterocylindrowy silnik Zetor Z5701 o pojemności 3100 cm³ i mocy 59 KM. To klasyczna jednostka o prostej budowie, znana z odporności na intensywną eksploatację oraz łatwej obsługi serwisowej. Silnik nie oferuje nowoczesnych rozwiązań elektronicznych, ale właśnie dzięki temu jest ceniony przez użytkowników, którzy stawiają na mechanikę i niskie koszty utrzymania.

Za przeniesienie napędu odpowiada skrzynia z 10 biegami do przodu i 2 wstecznymi, co zapewnia dość szeroki zakres przełożeń do prac polowych i transportowych. Napęd 4WD poprawia trakcję w trudniejszych warunkach, szczególnie na mokrej glebie, łąkach i podczas pracy z ładowaczem lub cięższymi maszynami. Maksymalna prędkość 24 km/h pokazuje, że jest to ciągnik nastawiony przede wszystkim na pracę, a nie szybki transport.

W praktyce układ napędowy Zetor 5748 uchodzi za trwały, ale wymaga regularnej kontroli stanu sprzęgła, przekładni oraz elementów przeniesienia napędu. Przy dobrze utrzymanym egzemplarzu ciągnik potrafi jeszcze przez lata wykonywać podstawowe zadania w gospodarstwie bez większych problemów.

Dla kogo jest zetor Zetor 5748?

Zetor 5748 najlepiej sprawdzi się w małych i średnich gospodarstwach, gdzie ciągnik wykonuje różnorodne zadania: orkę, bronowanie, transport, pracę z rozrzutnikiem, prasą czy lekkim ładowaczem. To dobry wybór dla rolników, którzy potrzebują maszyny prostej w obsłudze i możliwej do naprawy we własnym zakresie.

Model ten może być także atrakcyjny dla osób szukających drugiego ciągnika do pomocniczych prac gospodarskich. Dzięki napędowi 4WD i stosunkowo niewielkiej masie własnej dobrze radzi sobie tam, gdzie potrzebna jest przyczepność, ale nie jest wymagany nowoczesny komfort czy zaawansowana hydraulika.

Warto rozważyć go również jako ciągnik do gospodarstw hodowlanych, sadowniczych lub do prac komunalnych, o ile nie oczekuje się wysokiej prędkości transportowej i rozbudowanej elektroniki. To sprzęt dla użytkowników ceniących prostotę, mechanikę i dostępność części zamiennych.

Zalety i wady zetor Zetor 5748

Zalety:

• prosta i trwała konstrukcja mechaniczna,
• napęd 4WD poprawiający trakcję w trudnym terenie,
• łatwa dostępność części zamiennych do starszych Zetorów,
• dobry kompromis między mocą a masą własną,
• możliwość samodzielnej obsługi i napraw przez wielu użytkowników.

Wady:

• brak klimatyzacji i nowoczesnych udogodnień,
• niższy komfort pracy niż w nowszych ciągnikach,
• ograniczona prędkość maksymalna,
• możliwe zużycie elementów wynikające z wieku maszyny,
• korozja kabiny i nadwozia w egzemplarzach słabo przechowywanych.

Typowe usterki zetor Zetor 5748

1. Awarie rozrusznika i alternatora
Przyczyna: zużycie szczotek, łożysk, przewodów lub słabe ładowanie instalacji. Rozwiązanie: regeneracja podzespołów, kontrola instalacji elektrycznej i stanu akumulatora.

2. Problemy z pompą hydrauliczną
Przyczyna: zużycie pompy, zanieczyszczony olej lub nieszczelności układu. Rozwiązanie: wymiana filtrów, kontrola poziomu oleju i w razie potrzeby regeneracja albo wymiana pompy.

3. Wycieki oleju z przekładni
Przyczyna: zużyte uszczelnienia, sparciałe simmeringi lub luzy na wałkach. Rozwiązanie: lokalizacja wycieku, wymiana uszczelnień i sprawdzenie stanu elementów skrzyni.

4. Zużycie sprzęgła
Przyczyna: wieloletnia eksploatacja, częsta praca z dużym obciążeniem lub nieprawidłowa regulacja. Rozwiązanie: regulacja układu, a w razie potrzeby wymiana tarczy i elementów wysprzęglających.

5. Korozja kabiny
Przyczyna: wiek ciągnika, przechowywanie na zewnątrz i brak konserwacji blach. Rozwiązanie: zabezpieczenie antykorozyjne, naprawa ognisk rdzy i odnowienie elementów kabiny.

Ceny używanych zetor Zetor 5748 (2026)

Ceny używanych egzemplarzy Zetor 5748 są bardzo zróżnicowane i zależą przede wszystkim od stanu technicznego, kompletności, dokumentacji, ogumienia oraz tego, czy ciągnik przeszedł remont silnika lub skrzyni. Na rynku można spotkać zarówno egzemplarze wymagające dużych nakładów, jak i odrestaurowane sztuki kolekcjonerskie.

Orientacyjny przedział cenowy używanych Zetorów 5748 w 2026 roku wynosi 68 000 - 480 000 PLN. Niższe kwoty dotyczą zwykle maszyn mocno wyeksploatowanych, bez pewnej historii serwisowej, natomiast najwyższe ceny mogą dotyczyć ciągników po pełnej renowacji, w bardzo dobrym stanie lub oferowanych przez sprzedających specjalizujących się w zabytkowych Zetorach.

Na cenę wpływają przede wszystkim: stan silnika Zetor Z5701, sprawność napędu 4WD, stan skrzyni biegów, hydrauliki, kabiny oraz ogólna oryginalność ciągnika. Warto też zwrócić uwagę na dostępność części, jakość ogumienia i ewentualne ślady napraw blacharskich. Przy zakupie starszego Zetora najlepiej sprawdzić ciągnik na zimnym silniku, pod obciążeniem i podczas jazdy próbnej.

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma zetor Zetor 5748?

Zetor 5748 ma moc 59 KM, czyli około 43 kW.

Jaki olej do silnika zetor Zetor 5748?

Do takiego silnika najczęściej stosuje się olej silnikowy do starszych jednostek wysokoprężnych o odpowiedniej lepkości do warunków pracy i temperatury. Przed zakupem warto sprawdzić instrukcję lub dobrać olej po stanie technicznym silnika i zaleceniach serwisowych dla jednostki Zetor Z5701.

Jakie opony pasują do zetor Zetor 5748?

Według danych technicznych do tego modelu pasują opony przednie 9.5-24 oraz tylne 12.4-36.

Czy zetor Zetor 5748 ma napęd 4×4?

Tak, Zetor 5748 jest wyposażony w napęd 4WD, czyli napęd na cztery koła.

Ile pali zetor Zetor 5748?

Zużycie paliwa zależy od obciążenia, rodzaju pracy i stanu technicznego, ale w lekkich pracach może być umiarkowane, a przy ciężkiej orce wyraźnie wzrasta. W praktyce starsze Zetory tej klasy często spalają od kilku do kilkunastu litrów na godzinę, w zależności od warunków.

Ile kosztuje używany zetor Zetor 5748?

Używane egzemplarze kosztują orientacyjnie od 68 000 do 480 000 PLN, zależnie od stanu, remontów, kompletności i poziomu odrestaurowania.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Przy regularnej obsłudze i właściwej eksploatacji silnik może pracować bardzo długo, często licząc wiele tysięcy motogodzin. Dokładna trwałość zależy jednak od jakości serwisu, obciążenia i wcześniejszych napraw.

Czy warto kupić zetor Zetor 5748?

Tak, jeśli szukasz prostego, mechanicznego i trwałego ciągnika do pracy w gospodarstwie, a nie zależy Ci na nowoczesnym komforcie. To dobry wybór dla osób, które cenią łatwość napraw, dostępność części i klasyczną konstrukcję.

Podsumowanie

Zetor 5748 to solidny ciągnik starszej generacji, który nadal może być wartościowym narzędziem pracy w gospodarstwie. Oferuje 59 KM mocy, napęd 4WD, prostą mechanikę i dobrą przydatność do codziennych zadań rolniczych. Jeśli egzemplarz jest zadbany i ma potwierdzony stan techniczny, może jeszcze długo służyć bez większych problemów.

To model dla osób, które szukają sprawdzonej konstrukcji, a nie elektronicznie zaawansowanej maszyny. Przy właściwym przeglądzie przed zakupem Zetor 5748 może okazać się rozsądną i trwałą inwestycją.