- Ciągniki rolnicze - dane techniczne
- Ciągniki Zetor
- Zetor 4340 Dane techniczne
Zetor 4340 Dane techniczne
HotZetor 4340 to ciągnik o mocy 61KM produkowany w latach 1993-1997
Zetor 4340.0 A to jeden z ciekawszych ciągników czeskiej marki z pierwszej połowy lat 90. Model produkowany w latach 1993–1997 łączy prostą, mechaniczną konstrukcję z napędem 4x4, niezłą jak na swój czas ergonomią oraz silnikiem o mocy 61 KM. W Polsce takie Zetory od lat cieszą się dobrą opinią, bo są stosunkowo łatwe w obsłudze, tanie w naprawach i nadal dobrze sprawdzają się w średnich gospodarstwach.
To ciągnik, który można spotkać zarówno przy pracach polowych, jak i w transporcie czy obsłudze ładowacza. Właśnie dlatego Zetor 4340.0 A wciąż ma grono zwolenników: oferuje prostą technikę, przyzwoity komfort pracy i rozsądne koszty eksploatacji, a na rynku wtórnym bywa interesującą alternatywą dla starszych maszyn zachodnich.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Zetor |
| Model | 4340.0 A |
| Lata produkcji | 1993–1997 |
| Moc maksymalna | 61 KM (42 kW) |
| Pojemność silnika | 3456 cm³ |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moment obrotowy | 200 Nm |
| Model silnika | Z6201 |
| Układ wtryskowy | Mechaniczny |
| Skrzynia biegów | Mechaniczna |
| Biegi | 10 do przodu / 10 do tyłu |
| Napęd | 4x4 |
| Udźwig tylnego TUZ | 2600 kg |
| Wydajność hydrauliki | 40 l/min |
| Masa bez obciążników | 3390 kg |
Opis silnika i układu napędowego
W Zetorze 4340.0 A zastosowano czterocylindrowy silnik Z6201 o pojemności 3456 cm³ i mocy 61 KM. Jednostka ta pracuje w klasycznej, mechanicznej technologii wtrysku paliwa i jest chłodzona cieczą. Taka konstrukcja jest ceniona za trwałość, prostą diagnostykę oraz dobrą dostępność części zamiennych. Silnik nie należy do szczególnie nowoczesnych, ale właśnie dzięki temu jest przewidywalny w obsłudze i stosunkowo tani w utrzymaniu.
Za przeniesienie napędu odpowiada mechaniczna skrzynia biegów z 10 przełożeniami do przodu i 10 do tyłu oraz mechaniczny rewers. To rozwiązanie dobrze sprawdza się podczas pracy z ładowaczem, manewrowania na podwórzu i w pracach wymagających częstych zmian kierunku. Napęd 4x4 oraz mechaniczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego poprawiają trakcję w polu i na gorszych nawierzchniach.
Warto też zwrócić uwagę na hydrauliczny układ kierowniczy i amortyzowaną oś przednią, które podnoszą komfort prowadzenia. Zetor 4340.0 A oferuje także niezależny i zależny WOM z prędkościami 540 oraz 1000 obr/min, co zwiększa jego uniwersalność przy pracy z maszynami towarzyszącymi.
Dla kogo jest Zetor 4340.0 A?
Ten model najlepiej odnajduje się w gospodarstwach małych i średnich, gdzie liczy się uniwersalność oraz prostota obsługi. Zetor 4340.0 A może pracować przy orce lżejszej i średniej, uprawie przedsiewnej, siewie, koszeniu, transporcie płodów rolnych czy pracy z opryskiwaczem i rozsiewaczem nawozów.
To dobry wybór dla rolników, którzy potrzebują ciągnika pomocniczego lub głównej maszyny do codziennych zadań. Dzięki napędowi 4x4 i dość kompaktowym wymiarom sprawdza się również w gospodarstwach z wąskimi przejazdami, na placu manewrowym oraz przy obsłudze ładowacza czołowego. Może być także atrakcyjną opcją dla użytkowników ceniących samodzielny serwis i klasyczną konstrukcję bez skomplikowanej elektroniki.
Zalety i wady Zetor 4340.0 A
Zalety:
- prosta i trwała konstrukcja mechaniczna, łatwa w serwisowaniu,
- napęd 4x4 poprawiający uciąg i mobilność w trudniejszych warunkach,
- uniwersalny zakres zastosowań w gospodarstwie,
- dobry dostęp do części zamiennych,
- przyzwoity komfort jak na ciągnik z lat 90., w tym amortyzowana oś przednia.
Wady:
- brak nowoczesnych rozwiązań znanych z nowszych ciągników,
- możliwe wycieki i zużycie elementów przekładni przy dużym przebiegu,
- starsza kabina może być podatna na korozję,
- układ napędowy i hydraulika wymagają regularnej obsługi,
- przy cięższych pracach moc 61 KM może być już ograniczeniem.
Typowe usterki Zetor 4340.0 A
1. Awarie rozrusznika lub alternatora
Przyczyna: zużycie szczotek, łożysk, przewodów lub słabe ładowanie instalacji. Rozwiązanie: diagnostyka elektryki, regeneracja podzespołów, kontrola masy i stanu akumulatora.
2. Problemy z pompą hydrauliczną
Przyczyna: zużycie pompy, zanieczyszczony olej lub nieszczelności w układzie. Rozwiązanie: wymiana oleju i filtrów, sprawdzenie szczelności oraz ewentualna regeneracja lub wymiana pompy.
3. Wycieki oleju z przekładni
Przyczyna: zużyte uszczelnienia, simmeringi lub nadmierny luz na elementach układu. Rozwiązanie: lokalizacja wycieku, wymiana uszczelnień i kontrola stanu wałków oraz łożysk.
4. Zużycie sprzęgła
Przyczyna: intensywna praca z ładowaczem, zła regulacja lub naturalne zużycie tarczy. Rozwiązanie: regulacja pedału sprzęgła, sprawdzenie wysprzęglika i wymiana kompletu sprzęgła w razie potrzeby.
5. Korozja kabiny
Przyczyna: wiek maszyny, eksploatacja na zewnątrz i osłabiona powłoka lakiernicza. Rozwiązanie: usunięcie ognisk rdzy, zabezpieczenie antykorozyjne i kontrola podłogi, progów oraz mocowań kabiny.
Ceny używanych Zetor 4340.0 A (2026)
Na rynku wtórnym ceny używanych egzemplarzy Zetor 4340.0 A są bardzo zróżnicowane i zależą przede wszystkim od stanu technicznego, wyposażenia, historii serwisowej oraz stopnia zużycia. W 2026 roku można spotkać oferty od około 5 650 PLN za egzemplarze mocno wyeksploatowane, wymagające dużych nakładów, aż do 119 000 PLN za maszyny po gruntownym remoncie lub w bardzo dobrym stanie kolekcjonersko-użytkowym.
Na cenę najmocniej wpływają: stan silnika i skrzyni biegów, sprawność hydrauliki, działanie napędu 4x4, stan kabiny, obecność ładowacza lub dodatkowego wyposażenia, a także liczba motogodzin i jakość dokumentacji. W praktyce najlepiej wyceniane są ciągniki zadbane, bez dużych wycieków, z pewnym rozruchem na zimno i kompletnym osprzętem.
Najczęściej zadawane pytania
Ile koni mechanicznych ma Zetor 4340.0 A?
Zetor 4340.0 A ma 61 KM, czyli 42 kW mocy maksymalnej.
Jaki olej do silnika Zetor 4340.0 A?
Do tego modelu należy stosować olej silnikowy dobrany do warunków pracy i stanu jednostki, zgodny ze specyfikacją producenta dla silników wysokoprężnych. W praktyce najczęściej wybiera się oleje 15W-40 przeznaczone do starszych silników diesla, ale przed zakupem warto sprawdzić instrukcję lub historię serwisową konkretnego egzemplarza.
Jakie opony pasują do Zetor 4340.0 A?
Dobór opon zależy od wersji wyposażenia i przeznaczenia ciągnika, ale powinien być zgodny z fabrycznymi rozmiarami dla osi przedniej i tylnej. Najbezpieczniej sprawdzić oznaczenia obecnych opon, tabliczkę znamionową lub dokumentację techniczną, aby zachować prawidłowy dobór średnicy toczenia i współpracy napędu 4x4.
Czy Zetor 4340.0 A ma napęd 4×4?
Tak, Zetor 4340.0 A jest wyposażony w napęd 4x4.
Ile pali Zetor 4340.0 A?
Spalanie zależy od obciążenia, rodzaju pracy, stanu technicznego i operatora. W lekkich pracach może być wyraźnie niższe, a przy ciężkiej orce lub pracy z WOM wzrasta. To ciągnik klasy około 61 KM, więc realne zużycie paliwa należy oceniać przez pryzmat konkretnego zadania, a nie jednej stałej wartości.
Ile kosztuje używany Zetor 4340.0 A?
W 2026 roku ceny używanych egzemplarzy mieszczą się orientacyjnie w przedziale od 5 650 do 119 000 PLN. Najtańsze sztuki zwykle wymagają napraw, a najdroższe są po remoncie lub w wyjątkowo dobrym stanie.
Ile motogodzin wytrzyma silnik?
Trwałość silnika zależy od serwisowania, jakości oleju, stylu pracy i obciążenia. Przy regularnej obsłudze takie jednostki potrafią pracować bardzo długo, często osiągając przebiegi liczone w wielu tysiącach motogodzin, ale nie ma jednej gwarantowanej wartości dla każdego egzemplarza.
Czy warto kupić Zetor 4340.0 A?
Tak, jeśli szukasz prostego, uniwersalnego i dobrze znanego ciągnika do codziennej pracy w gospodarstwie. To dobry wybór dla osób, które cenią mechanikę, łatwy serwis i dostępność części. Trzeba jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny konkretnej sztuki, bo wiek tych maszyn ma duże znaczenie.
Podsumowanie
Zetor 4340.0 A to solidny ciągnik rolniczy z lat 90., który nadal może być bardzo użyteczną maszyną w gospodarstwie. Oferuje prosty silnik, mechaniczny układ napędowy, napęd 4x4 i sensowny komfort pracy, a przy tym pozostaje stosunkowo łatwy w utrzymaniu. Jeśli egzemplarz jest zadbany i ma dobrą historię serwisową, może jeszcze długo służyć jako pewny traktor do wielu zadań.
Silnik
Układ napędowy
- 4x4
Układ jezdny
Układy agregowania
- NIezależny
- Zależny
- 1000
- 540