- Ciągniki rolnicze - dane techniczne
- Ciągniki Zetor
- Zetor Forterra 11641 Dane techniczne
Zetor Forterra 11641 Dane techniczne
NoweHotZetor Forterra 11641 to ciągnik o mocy 110KM produkowany w latach 1999-2002
Zetor Forterra 11641 to jeden z ciekawszych modeli czeskiego producenta z przełomu lat 90. i 2000. Ciągnik łączy prostą, mechaniczną konstrukcję z dobrą jak na swoje czasy mocą 110 KM, napędem 4x4 oraz solidnym udźwigiem tylnego TUZ. W Polsce marka Zetor od lat cieszy się dużą rozpoznawalnością, a Forterra 11641 należy do maszyn, które nadal są chętnie kupowane na rynku wtórnym przez rolników szukających trwałego i nieskomplikowanego traktora do codziennej pracy.
Model ten sprawdza się zarówno w gospodarstwach średnich, jak i większych, gdzie liczy się uniwersalność, dostępność części i stosunkowo prosta obsługa. W praktyce Zetor Forterra 11641 jest ceniony za mocny silnik, wygodną kabinę oraz dobrą współpracę z ładowaczem, maszynami uprawowymi i transportem. Jednocześnie, jak każdy używany ciągnik, wymaga dokładnego sprawdzenia stanu technicznego przed zakupem.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Zetor |
| Model | Forterra 11641 |
| Lata produkcji | 1999–2002 |
| Moc maksymalna | 110 KM / 85 kW |
| Pojemność silnika | 6000 cm³ |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Moment obrotowy | 390 Nm |
| Model silnika | 1006.6W |
| Układ wtryskowy | mechaniczny |
| Skrzynia biegów | 24 biegi do przodu / 18 do tyłu |
| Rewers | mechaniczny |
| Napęd | 4x4 |
| Udźwig tylnego TUZ | 5800 kg |
| Wydajność hydrauliki | 70 l/min |
| Zbiornik paliwa | 180 l |
| Masa bez obciążników | 4450 kg |
| Prędkość maksymalna | 38 km/h |
Opis silnika i układu napędowego
Zetor Forterra 11641 został wyposażony w sześciocylindrowy silnik o pojemności 6,0 litra i mocy 110 KM. Jednostka 1006.6W ma mechaniczny układ wtryskowy, co przekłada się na prostszą diagnostykę i niższe koszty serwisowe w porównaniu z nowszymi konstrukcjami. Silnik chłodzony cieczą pracuje kulturalnie i dobrze znosi długotrwałe obciążenie, dlatego ciągnik nadaje się do pracy w polu, transporcie i z maszynami wymagającymi stabilnej mocy.
Za przeniesienie napędu odpowiada przekładnia z 24 biegami do przodu i 18 do tyłu oraz mechaniczny rewers. Taki zestaw daje sporo możliwości doboru prędkości roboczej, zwłaszcza podczas prac polowych i manewrowania z ładowaczem. Napęd 4x4 poprawia trakcję na cięższych glebach i w trudniejszych warunkach, a elektryczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego dodatkowo zwiększa przyczepność. W praktyce jest to układ prosty, ale skuteczny, pod warunkiem regularnej obsługi i kontroli stanu oleju w przekładni.
Na plus należy zaliczyć także hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy oraz amortyzowaną przednią oś, które poprawiają komfort prowadzenia. Zetor Forterra 11641 ma również niezależny i zależny WOM z prędkościami 540 oraz 1000 obr/min, więc dobrze współpracuje z szeroką gamą maszyn rolniczych.
Dla kogo jest Zetor Forterra 11641?
Ten model najlepiej sprawdza się w gospodarstwach średnich i większych, które potrzebują uniwersalnego ciągnika do wielu zadań. Może pracować przy uprawie gleby, siewie, nawożeniu, koszeniu, transporcie oraz obsłudze ładowacza czołowego. Dzięki dobremu udźwigowi TUZ i mocnej hydraulice nadaje się do maszyn zawieszanych i agregatów wymagających stabilnej współpracy z ciągnikiem.
Zetor Forterra 11641 będzie dobrym wyborem dla rolnika, który ceni prostą budowę, łatwy dostęp do części i możliwość samodzielnego wykonywania podstawowych napraw. To także sensowna propozycja dla gospodarstw, w których ciągnik ma być „głównym koniem roboczym” do codziennych zadań, a nie maszyną wyłącznie do lekkich prac pomocniczych.
Zalety i wady Zetor Forterra 11641
Zalety:
- prosta i trwała konstrukcja silnika oraz układu paliwowego,
- dobry stosunek mocy do masy,
- napęd 4x4 poprawiający trakcję w polu,
- wysoki udźwig tylnego TUZ,
- komfortowa i stosunkowo cicha kabina.
Wady:
- mechaniczny rewers i skrzynia nie są tak wygodne jak nowoczesne rozwiązania powershift,
- wiek egzemplarzy oznacza duże różnice w stanie technicznym,
- możliwe wycieki oleju z przekładni i hydrauliki,
- korozja kabiny i elementów blacharskich bywa widoczna w starszych sztukach,
- zużyte egzemplarze mogą wymagać kosztownej regeneracji osprzętu.
Typowe usterki Zetor Forterra 11641
| Usterka | Możliwa przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Awarie rozrusznika | Zużycie szczotek, bendiksu lub problemy z instalacją elektryczną | Sprawdzić akumulator, przewody i w razie potrzeby zregenerować rozrusznik |
| Problemy z alternatorem | Zużyte łożyska, regulator napięcia lub zabrudzenia | Pomiar ładowania i naprawa albo wymiana alternatora |
| Spadek wydajności hydrauliki | Zużycie pompy hydraulicznej, nieszczelności lub zanieczyszczony olej | Kontrola ciśnienia, wymiana filtrów i ewentualna regeneracja pompy |
| Wycieki oleju z przekładni | Zużyte uszczelniacze, odpowietrzenie lub nieszczelne połączenia | Namierzyć miejsce wycieku i wymienić uszczelnienia |
| Zużycie sprzęgła | Duży przebieg, ciężka praca z ładowaczem lub nieprawidłowa eksploatacja | Ocena stanu tarczy i docisku, w razie potrzeby wymiana kompletnego sprzęgła |
Warto też zwrócić uwagę na nieszczelności układu chłodzenia, o których często wspominają użytkownicy na forach. W starszych egzemplarzach problem może dotyczyć przewodów, chłodnicy lub pompy wody. Regularna kontrola poziomu płynu i stanu połączeń pozwala uniknąć przegrzania silnika.
Ceny używanych Zetor Forterra 11641 (2026)
Na rynku wtórnym ceny Zetor Forterra 11641 w 2026 roku najczęściej mieszczą się w przedziale 77 000–109 000 PLN. Najtańsze egzemplarze to zwykle maszyny mocno wyeksploatowane, z widocznymi oznakami korozji, wyciekami lub niepewną historią serwisową. Z kolei najwyższe kwoty dotyczą ciągników zadbanych, po remoncie, z udokumentowaną obsługą i dobrym stanem opon oraz hydrauliki.
Na cenę wpływają przede wszystkim: stan skrzyni biegów i sprzęgła, sprawność hydrauliki, kondycja silnika, obecność napędu 4x4, wyposażenie dodatkowe, stan kabiny oraz liczba motogodzin. W praktyce warto dopłacić do sztuki lepiej utrzymanej, bo naprawa zaniedbanego Zetora może szybko pochłonąć znaczną część oszczędności.
Najczęściej zadawane pytania
Ile koni mechanicznych ma Zetor Forterra 11641?
Zetor Forterra 11641 ma 110 KM, czyli 85 kW mocy maksymalnej.
Jaki olej do silnika Zetor Forterra 11641?
Do tego modelu należy stosować olej silnikowy spełniający wymagania dla starszych jednostek wysokoprężnych. Najbezpieczniej wybierać olej o lepkości zalecanej przez producenta i dopasowany do stanu silnika oraz warunków pracy. Przed wymianą warto sprawdzić instrukcję konkretnego egzemplarza lub skonsultować dobór z serwisem.
Jakie opony pasują do Zetor Forterra 11641?
Fabryczny zestaw ogumienia to 420/70R24 z przodu oraz 520/70R38 z tyłu.
Czy Zetor Forterra 11641 ma napęd 4×4?
Tak, model Forterra 11641 jest wyposażony w napęd na cztery koła 4x4.
Ile pali Zetor Forterra 11641?
Spalanie zależy od obciążenia, rodzaju pracy i stanu technicznego, ale przy typowych zadaniach gospodarstwa należy liczyć się z umiarkowanym zużyciem paliwa dla ciągnika tej klasy. W lekkiej pracy będzie oszczędniejszy, natomiast w ciężkiej orce lub transporcie spalanie wyraźnie wzrośnie.
Ile kosztuje używany Zetor Forterra 11641?
W 2026 roku ceny używanych egzemplarzy zwykle mieszczą się w przedziale 77 000–109 000 PLN, w zależności od stanu, wyposażenia i historii serwisowej.
Ile motogodzin wytrzyma silnik?
Przy regularnej obsłudze i właściwej eksploatacji silnik może osiągać bardzo duże przebiegi motogodzin. W praktyce wiele zależy od jakości serwisowania, obciążenia i tego, czy ciągnik pracował głównie w polu, czy także w transporcie i z ładowaczem.
Czy warto kupić Zetor Forterra 11641?
Tak, jeśli szukasz prostego, mocnego i stosunkowo łatwego w utrzymaniu ciągnika do średniego lub większego gospodarstwa. To dobry wybór dla osób, które wolą sprawdzoną mechanikę niż skomplikowaną elektronikę, ale przed zakupem koniecznie trzeba dokładnie ocenić stan techniczny konkretnego egzemplarza.
Podsumowanie
Zetor Forterra 11641 to solidny ciągnik rolniczy o mocy 110 KM, który nadal ma wiele do zaoferowania w codziennej pracy. Jego mocne strony to prosta konstrukcja, napęd 4x4, dobra hydraulika, wysoki udźwig TUZ oraz wygodna kabina. Największym atutem na rynku wtórnym pozostaje jednak rozsądny kompromis między ceną, możliwościami i łatwością serwisowania.
Jeśli trafisz na zadbany egzemplarz z pewną historią i bez poważnych wycieków, Zetor Forterra 11641 może być bardzo sensowną inwestycją. To ciągnik, który najlepiej sprawdza się tam, gdzie liczy się niezawodność, prostota i uniwersalność.
Silnik
Układ napędowy
- 4x4
Układ jezdny
Układy agregowania
- NIezależny
- Zależny
- 1000
- 540