Zetor 5718 – dane techniczne, opinie, cena

Zetor 5718 to klasyczny ciągnik rolniczy z lat 70., który do dziś cieszy się zainteresowaniem wśród rolników i kolekcjonerów starszych maszyn. Model ten był produkowany przez czeską markę Zetor w latach 1972–1978 i uchodzi za prostą, solidną konstrukcję, dobrze znaną z łatwej obsługi oraz stosunkowo taniej eksploatacji. W Polsce ciągniki Zetor od lat mają mocną pozycję, a 5718 należy do grupy modeli, które nadal można spotkać w mniejszych gospodarstwach, przy pracach pomocniczych i w gospodarstwach nastawionych na zachowanie sprawdzonej mechaniki.

W porównaniu z nowoczesnymi traktorami Zetor 5718 nie imponuje komfortem ani elektroniką, ale nadrabia wytrzymałością, prostotą napraw i dostępnością części. To właśnie te cechy sprawiają, że wielu użytkowników nadal rozważa jego zakup jako niedrogiego ciągnika do lżejszych i średnio ciężkich prac polowych, transportowych oraz gospodarczych.

Dane techniczne

Opis silnika i układu napędowego

Zetor 5718 został wyposażony w silnik Zetor Z5701, czyli jednostkę dobrze znaną z prostej budowy i odporności na intensywną pracę. Moc 59 KM nie czyni z niego ciągnika do najcięższych zadań, ale w praktyce wystarcza do codziennej obsługi gospodarstwa, pracy z lekkimi i średnimi maszynami oraz do transportu. Silnik ten ceniony jest za łatwość serwisowania i stosunkowo niskie wymagania w zakresie obsługi, o ile regularnie wymienia się olej i dba o układ chłodzenia.

Napęd przekazywany jest przez mechaniczną skrzynię biegów i układ 2x4, co oznacza klasyczną konstrukcję bez przedniego napędu. Taki układ jest prosty, trwały i tańszy w naprawach, ale wymaga większej ostrożności w trudniejszym terenie oraz przy pracy na mokrej glebie. Zetor 5718 oferuje również WOM z prędkościami 540 i 1000 obr/min, co zwiększa jego uniwersalność przy współpracy z różnymi maszynami. Mechaniczne sterowanie TUZ to kolejny element, który podkreśla prostotę tej konstrukcji.

W praktyce Zetor 5718 sprawdza się tam, gdzie liczy się niezawodność i brak skomplikowanej elektroniki. Jego maksymalna prędkość 24 km/h wystarcza do lokalnego transportu, a mechaniczna przekładnia daje użytkownikowi pełną kontrolę nad pracą ciągnika.

Dla kogo jest Zetor 5718?

Zetor 5718 to dobry wybór dla rolników, którzy potrzebują prostego, mechanicznego ciągnika do codziennych zadań. Najlepiej odnajduje się w małych i średnich gospodarstwach, gdzie wykonuje prace pomocnicze, transportowe oraz zadania z maszynami wymagającymi umiarkowanej mocy. To również ciekawa propozycja dla osób, które preferują samodzielne naprawy i chcą uniknąć kosztownej diagnostyki elektronicznej.

Model ten może być wykorzystywany do orki lekkiej, bronowania, koszenia, oprysków, pracy z rozsiewaczem, przyczepą czy ładowaczem w prostszej konfiguracji. Dobrze sprawdzi się także jako ciągnik pomocniczy w gospodarstwach hodowlanych oraz jako maszyna rezerwowa. Ze względu na wiek i konstrukcję nie jest to sprzęt dla użytkowników oczekujących wysokiego komfortu, ale dla osób stawiających na funkcjonalność i prostotę może być bardzo praktyczny.

Zalety i wady Zetor 5718

Zalety:

• prosta i trwała konstrukcja mechaniczna, łatwa w naprawie,
• silnik Zetor Z5701 znany z dobrej odporności na eksploatację,
• niewielka liczba skomplikowanych podzespołów i brak elektroniki,
• dobra dostępność części zamiennych na rynku wtórnym,
• uniwersalne zastosowanie w małym i średnim gospodarstwie.

Wady:

• brak napędu 4x4 ogranicza możliwości w trudnym terenie,
• niższy komfort pracy niż w nowszych ciągnikach,
• wiekujące egzemplarze często wymagają remontów,
• możliwe wycieki i luzy wynikające z długiej eksploatacji,
• prędkość maksymalna 24 km/h nie sprzyja dłuższym transportom.

Typowe usterki Zetor 5718

W przypadku Zetorów z tej epoki część problemów wynika nie z wad konstrukcyjnych, ale z wieku i intensywnej eksploatacji. Poniżej najczęściej spotykane usterki oraz sposoby ich rozwiązania.

Warto też zwrócić uwagę na korozję kabiny i elementów nadwozia, ponieważ w starszych egzemplarzach to częsty problem. Dodatkowo użytkownicy na forach wspominają o trudnościach z włączaniem biegów oraz o problemach z hydrauliką, co zwykle wiąże się ze zużyciem mechanizmów, regulacją lub zaniedbanym serwisem.

Ceny używanych Zetor 5718 (2026)

Na rynku wtórnym ceny używanych egzemplarzy Zetor 5718 w 2026 roku najczęściej mieszczą się w przedziale od 13 900 do 17 300 PLN. Dolna granica dotyczy zwykle ciągników wymagających prac naprawczych, z widocznymi oznakami zużycia, korozją lub niepewną historią serwisową. Egzemplarze lepiej utrzymane, po częściowych remontach lub z kompletną dokumentacją, osiągają wyższe stawki.

Na cenę wpływają przede wszystkim: stan silnika i skrzyni biegów, sprawność hydrauliki, kompletność wyposażenia, stan ogumienia, jakość kabiny oraz ogólny poziom zużycia. Istotne są również ewentualne modernizacje, takie jak odnowiona instalacja elektryczna, regenerowany rozrusznik czy naprawiona pompa hydrauliczna. W praktyce lepiej dopłacić do zadbanego egzemplarza niż kupować najtańszy ciągnik z ukrytymi usterkami.

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma Zetor 5718?

Zetor 5718 ma 59 KM, czyli około 43 kW mocy.

Jaki olej do silnika Zetor 5718?

Do silnika Zetor 5718 należy stosować olej silnikowy dobrany do warunków pracy i stanu jednostki napędowej, zwykle klasy przeznaczonej do starszych silników wysokoprężnych. Najbezpieczniej kierować się zaleceniami z instrukcji lub doborem warsztatowym opartym na lepkości odpowiedniej do temperatury pracy.

Jakie opony pasują do Zetor 5718?

Dobór opon zależy od konkretnej wersji i felg, ale należy wybierać rozmiary zgodne z fabryczną specyfikacją danego egzemplarza. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenia na obecnych oponach i porównać je ze specyfikacją techniczną lub dokumentacją ciągnika.

Czy Zetor 5718 ma napęd 4×4?

Nie, Zetor 5718 jest ciągnikiem z napędem 2x4, czyli bez przedniego napędu.

Ile pali Zetor 5718?

Spalanie zależy od obciążenia, stanu technicznego i rodzaju wykonywanej pracy. W lekkich zadaniach będzie niższe, a przy cięższych pracach polowych wyraźnie wzrośnie. W starszych ciągnikach tego typu spalanie najlepiej oceniać po realnych warunkach pracy, a nie po jednej sztywnej wartości katalogowej.

Ile kosztuje używany Zetor 5718?

W 2026 roku używany Zetor 5718 kosztuje najczęściej od 13 900 do 17 300 PLN, w zależności od stanu i wyposażenia.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Trwałość silnika zależy od serwisu, jakości oleju, warunków pracy i wcześniejszej eksploatacji. Dobrze utrzymana jednostka może pracować bardzo długo, ale w przypadku starszych ciągników kluczowy jest rzeczywisty stan techniczny, a nie sam przebieg motogodzin.

Czy warto kupić Zetor 5718?

Tak, jeśli szukasz prostego, mechanicznego i stosunkowo taniego w utrzymaniu ciągnika do mniejszego gospodarstwa. To dobry wybór dla osób, które akceptują wiek konstrukcji i potrafią ocenić stan techniczny przed zakupem. Jeśli jednak potrzebujesz większego komfortu, przedniego napędu i wyższej wydajności, lepiej rozważyć nowszy model.

Podsumowanie

Zetor 5718 to klasyczny ciągnik rolniczy, który mimo upływu lat nadal ma swoje miejsce na rynku wtórnym. Prosta mechanika, silnik Zetor Z5701, przyzwoita moc 59 KM oraz łatwość napraw sprawiają, że jest to maszyna ceniona przez użytkowników szukających trwałości i funkcjonalności. Jego największymi ograniczeniami są brak napędu 4x4, niższy komfort oraz naturalne zużycie wynikające z wieku.

Jeżeli egzemplarz jest zadbany, a cena odpowiada stanowi technicznemu, Zetor 5718 może być rozsądnym zakupem do codziennych prac w gospodarstwie. To ciągnik dla osób, które cenią prostotę, dostępność części i sprawdzoną konstrukcję bez zbędnej elektroniki.