- Ciągniki rolnicze - dane techniczne
- Ciągniki Zetor
- Zetor S 6130 – dane techniczne, opinie, cena
Zetor S 6130 – dane techniczne, opinie, cena
NoweZetor S 6130 to nowoczesny ciągnik z serii Series 6, który łączy moc 131 KM z prostą, praktyczną konstrukcją i napędem 4WD. Model ten został przygotowany z myślą o gospodarstwach oczekujących uniwersalnej maszyny do pracy w polu, transporcie i obsłudze ładowacza czołowego. Dzięki silnikowi Deutz oraz przekładni LS Zetor S 6130 wpisuje się w segment ciągników średniej mocy, które mają zapewniać dobrą wydajność i komfort codziennej eksploatacji.
W Polsce marka Zetor od lat cieszy się dużą rozpoznawalnością, głównie ze względu na dostępność części, prostszą obsługę i korzystny stosunek ceny do możliwości. Zetor S 6130, jako przedstawiciel nowej generacji, budzi zainteresowanie rolników szukających ciągnika do intensywnej pracy, ale bez przesadnie skomplikowanej elektroniki. W praktyce jest to model, który może zainteresować zarówno średnie gospodarstwa, jak i użytkowników usługowych.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent | Zetor |
| Model | S 6130 |
| Seria | Series 6 |
| Lata produkcji | 2025-2025 |
| Moc maksymalna | 131 KM |
| Moc w kW | 96 kW |
| Producent silnika | Deutz |
| Model silnika | TCD 4.1 |
| Skrzynia biegów | LS |
| Napęd | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 40 km/h |
| Typ ciągnika | Uniwersalny ciągnik rolniczy |
| Zastosowanie | Prace polowe, transport, ładowacz czołowy |
| Segment mocy | Średnia moc |
| Orientacyjna cena używanego | 37 900 - 67 000 PLN |
Opis silnika i układu napędowego
Zetor S 6130 został wyposażony w jednostkę Deutz TCD 4.1, czyli nowoczesny silnik znany z dobrego połączenia elastyczności, kultury pracy i rozsądnego zużycia paliwa. Przy mocy 131 KM ciągnik powinien dobrze radzić sobie z wymagającymi zadaniami, takimi jak cięższa uprawa, praca z prasą, agregatem czy zestawem transportowym. Silnik tej klasy zazwyczaj zapewnia odpowiedni zapas momentu obrotowego, co ma znaczenie przy zmiennym obciążeniu w polu.
Za przeniesienie mocy odpowiada skrzynia LS, a napęd 4WD zwiększa trakcję i stabilność na trudniejszym terenie. Taki zestaw sprawia, że ciągnik nadaje się do pracy w warunkach, gdzie liczy się uciąg i pewne prowadzenie maszyny. Prędkość maksymalna 40 km/h jest wystarczająca do codziennego transportu w gospodarstwie, zwłaszcza na średnich dystansach.
W praktyce układ napędowy w Zetorze S 6130 został dobrany tak, aby łączyć wydajność z prostotą obsługi. To ważne zwłaszcza dla rolników, którzy chcą korzystać z nowoczesnego ciągnika, ale jednocześnie oczekują rozsądnych kosztów serwisowania i dobrej dostępności części eksploatacyjnych.
Dla kogo jest Zetor S 6130?
Zetor S 6130 to ciągnik dla gospodarstw, które potrzebują jednej uniwersalnej maszyny do wielu zadań. Najlepiej sprawdzi się w średnich gospodarstwach rolnych, gdzie ciągnik pracuje zarówno w polu, jak i przy transporcie, załadunku czy obsłudze maszyn towarzyszących. Moc 131 KM daje już wyraźny zapas do pracy z szerszymi narzędziami i sprzętem o większym zapotrzebowaniu na uciąg.
Model ten można polecić także użytkownikom usługowym oraz gospodarstwom mieszanym, w których liczy się niezawodność i wszechstronność. Dzięki napędowi 4WD i nowoczesnemu silnikowi Zetor S 6130 powinien dobrze odnajdywać się w cięższych warunkach, na glebach trudniejszych oraz podczas intensywnej eksploatacji przez większą część sezonu.
Zalety i wady Zetor S 6130
Zalety
- Nowoczesny silnik Deutz TCD 4.1 o mocy 131 KM.
- Napęd 4WD poprawiający trakcję i bezpieczeństwo pracy.
- Uniwersalne zastosowanie w polu, transporcie i przy ładowaczu.
- Prędkość maksymalna 40 km/h wystarczająca do codziennego transportu.
- Marka Zetor dobrze znana na polskim rynku i łatwa w serwisowaniu.
Wady
- Jako nowy model może mieć ograniczoną dostępność opinii użytkowników.
- Nowoczesna konstrukcja może oznaczać wyższe koszty części niż w starszych Zetorach.
- Przy intensywnej pracy hydraulika i osprzęt wymagają regularnej kontroli.
- Wersje z bogatszym wyposażeniem mogą być droższe w zakupie i serwisie.
- Jak w wielu ciągnikach tej klasy, elektronika i osprzęt wymagają fachowej diagnostyki.
Typowe usterki Zetor S 6130
Choć Zetor S 6130 jest nowym modelem, warto uwzględnić typowe problemy kojarzone z marką Zetor oraz obszary, które w nowoczesnych ciągnikach tej klasy wymagają szczególnej uwagi. Poniżej zestawienie najczęściej spotykanych usterek i sposobów postępowania.
| Usterka | Możliwa przyczyna | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Awarie rozrusznika i alternatora | Zużycie elementów elektrycznych, wilgoć, intensywna eksploatacja | Kontrola ładowania, czyszczenie połączeń, wymiana zużytych podzespołów |
| Problemy z pompą hydrauliczną | Zanieczyszczony olej, zużycie pompy, praca pod dużym obciążeniem | Wymiana filtrów i oleju, diagnostyka ciśnienia, naprawa lub wymiana pompy |
| Wycieki oleju z przekładni | Uszczelnienia, uszkodzone przewody, nieszczelności połączeń | Lokalizacja wycieku, wymiana uszczelek i kontrola stanu przekładni |
| Zużycie sprzęgła | Intensywna praca z ciężkim osprzętem, niewłaściwa technika jazdy | Regulacja, kontrola pracy układu i wymiana zestawu sprzęgła |
| Korozja kabiny | Wilgoć, sól drogowa, brak konserwacji powłoki lakierniczej | Regularne mycie, zabezpieczenie antykorozyjne, naprawa ognisk rdzy |
Ceny używanych Zetor S 6130 (2026)
Na rynku wtórnym ceny używanych maszyn podawane dla Zetor S 6130 mieszczą się obecnie w przedziale od 37 900 do 67 000 PLN. Tak duża rozpiętość wynika przede wszystkim z wieku egzemplarza, stanu technicznego, przebiegu motogodzin oraz wyposażenia dodatkowego. Znaczenie ma również historia serwisowa i to, czy ciągnik pracował w gospodarstwie, czy w usługach.
Na cenę wpływa także stan ogumienia, hydrauliki, skrzyni biegów, kabiny i przedniego napędu. Egzemplarze zadbane, z udokumentowaną obsługą i bez wycieków, zwykle osiągają wyższe kwoty. Z kolei maszyny z oznakami zużycia, problemami z elektroniką lub po ciężkiej pracy mogą być wyraźnie tańsze.
Warto pamiętać, że w przypadku tak świeżego modelu rynek używany może być jeszcze ograniczony, dlatego każdą ofertę należy oceniać indywidualnie. Najlepiej porównywać nie tylko cenę, ale też stan techniczny i przewidywane koszty ewentualnego doprowadzenia ciągnika do pełnej sprawności.
Najczęściej zadawane pytania
Ile koni mechanicznych ma Zetor S 6130?
Zetor S 6130 ma moc 131 KM, co odpowiada 96 kW.
Jaki olej do silnika Zetor S 6130?
Dobór oleju należy zawsze potwierdzić w instrukcji obsługi i u autoryzowanego serwisu, ponieważ zależy on od warunków pracy, norm producenta i interwałów wymiany. W praktyce kluczowe jest stosowanie oleju spełniającego wymagania silnika Deutz TCD 4.1.
Jakie opony pasują do Zetor S 6130?
Dobór opon zależy od konfiguracji fabrycznej, rodzaju prac i wyposażenia ciągnika. Najlepiej dobrać rozmiar zgodny z homologacją konkretnego egzemplarza oraz zaleceniami producenta, aby zachować prawidłową trakcję i geometrię napędu.
Czy Zetor S 6130 ma napęd 4×4?
Tak, Zetor S 6130 jest wyposażony w napęd 4WD, czyli napęd na cztery koła.
Ile pali Zetor S 6130?
Zużycie paliwa zależy od rodzaju pracy, gleby, obciążenia i ustawień maszyny. W lekkich zadaniach spalanie będzie wyraźnie niższe niż podczas ciężkiej orki czy pracy z dużym agregatem.
Ile kosztuje używany Zetor S 6130?
Ceny używanych egzemplarzy mieszczą się najczęściej w przedziale 37 900 - 67 000 PLN, w zależności od stanu technicznego i wyposażenia.
Ile motogodzin wytrzyma silnik?
Trwałość silnika zależy od jakości obsługi, regularności serwisu i warunków eksploatacji. Przy prawidłowej konserwacji nowoczesna jednostka może pracować bardzo długo, ale dokładny przebieg bez remontu jest zawsze indywidualny.
Czy warto kupić Zetor S 6130?
Tak, jeśli szukasz uniwersalnego ciągnika o mocy 131 KM, z napędem 4WD i nowoczesnym silnikiem, który ma pracować w średnim gospodarstwie lub w usługach. To dobry wybór dla osób ceniących wszechstronność, markę znaną na polskim rynku i rozsądne koszty użytkowania.
Podsumowanie
Zetor S 6130 to interesująca propozycja w segmencie średniej mocy, łącząca nowoczesny silnik Deutz, napęd 4WD i praktyczne podejście do pracy w gospodarstwie. Model ten może być dobrym wyborem dla rolników, którzy oczekują uniwersalności, wydajności i marki dobrze zakorzenionej na polskim rynku. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na stan techniczny, historię serwisową i wyposażenie, ponieważ to właśnie one najmocniej wpływają na realną opłacalność zakupu.
Silnik
Układ napędowy
- 4x4