ZTS 12245 Dane techniczne

ZTS 12245 to ciągnik o mocy 115KM produkowany w 1999r.

ZTS 12245 to cięższy ciągnik rolniczy z końca lat 90., produkowany przez markę ZTS. Model ten jest ceniony za prostą konstrukcję, solidny sześciocylindrowy silnik oraz napęd 4x4, który dobrze sprawdza się w pracy polowej i podczas transportu. W Polsce ciągniki tej rodziny są znane przede wszystkim z trwałości, łatwej obsługi i dostępności części zamiennych na rynku wtórnym.

Choć ZTS 12245 nie należy do najnowocześniejszych maszyn, nadal znajduje zastosowanie w gospodarstwach, które szukają mocnego i nieskomplikowanego traktora do orki, uprawy, pracy z ładowaczem czy transportu. Dla wielu użytkowników jego największą zaletą jest połączenie mechanicznej prostoty z przyzwoitymi parametrami roboczymi.

Dane techniczne

Opis silnika i układu napędowego

ZTS 12245 napędza sześciocylindrowy silnik Z8701.12 o pojemności 6842 cm³ i mocy 115 KM. Jednostka jest chłodzona cieczą i korzysta z mechanicznego układu wtryskowego, co oznacza prostszą obsługę oraz mniejsze wymagania serwisowe niż w przypadku bardziej zaawansowanych konstrukcji. Silnik generuje 386 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu ciągnik dobrze radzi sobie z pracą pod obciążeniem.

Za przeniesienie napędu odpowiada mechaniczna skrzynia biegów z 16 przełożeniami do przodu i 8 do tyłu. W połączeniu z napędem 4x4 oraz mechaniczną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego daje to dobrą trakcję w cięższych warunkach polowych. Układ kierowniczy jest hydrauliczny, a amortyzowana oś przednia poprawia komfort jazdy i stabilność podczas transportu.

Warto też zwrócić uwagę na układ WOM, który może pracować jako niezależny lub zależny, z prędkościami 540 i 1000 obr/min. To sprawia, że ZTS 12245 jest uniwersalny i może współpracować z wieloma maszynami towarzyszącymi. Hydraulika o wydajności 43 l/min oraz udźwig tylnego TUZ na poziomie 4500 kg pozwalają na obsługę wielu standardowych narzędzi rolniczych.

Dla kogo jest ZTS 12245?

ZTS 12245 najlepiej sprawdza się w średnich i większych gospodarstwach, które potrzebują mocnego, mechanicznego ciągnika do codziennej pracy. To dobry wybór dla rolników wykonujących orkę, agregatowanie, uprawę przedsiewną, transport płodów rolnych oraz pracę z maszynami wymagającymi stabilnego uciągu.

Model ten może być także dobrym rozwiązaniem dla gospodarstw szukających drugiego ciągnika „do cięższych zadań” lub maszyny pomocniczej do pracy z ładowaczem, beczką, rozsiewaczem czy prasą. Ze względu na prostą budowę i mechaniczną skrzynię biegów docenią go użytkownicy, którzy wolą naprawialność i trwałość od zaawansowanej elektroniki.

Zalety i wady ZTS 12245

Zalety:

• prosta, mechaniczna konstrukcja ułatwiająca serwis i naprawy,
• sześciocylindrowy silnik o dobrej kulturze pracy i solidnym momencie obrotowym,
• napęd 4x4 poprawiający trakcję w polu,
• amortyzowana oś przednia zwiększająca komfort jazdy,
• dobry udźwig TUZ i uniwersalny WOM 540/1000 obr/min.

Wady:

• wiek konstrukcji i ograniczona nowoczesność wyposażenia,
• spalanie może być wyższe niż w nowszych ciągnikach,
• komfort kabiny jest poprawny, ale nie dorównuje współczesnym standardom,
• stan techniczny egzemplarza ma ogromny wpływ na opłacalność zakupu,
• część maszyn wymaga dokładnego sprawdzenia przed zakupem ze względu na zużycie eksploatacyjne.

Typowe usterki ZTS 12245

W przypadku ZTS 12245 najczęściej nie chodzi o jedną „wadę fabryczną”, lecz o problemy wynikające z wieku, intensywnej eksploatacji i zaniedbań serwisowych. Poniżej najczęściej spotykane usterki wraz z przyczynami i sposobami rozwiązania.

• Problem: Nieszczelności w układzie paliwowym lub hydraulicznym.
  Przyczyna: Zużyte przewody, uszczelnienia i połączenia po wielu latach pracy.
  Rozwiązanie: Wymiana przewodów, uszczelek i dokładna kontrola wszystkich połączeń.
• Problem: Spadek ciśnienia lub wydajności hydrauliki.
  Przyczyna: Zużyta pompa, zabrudzone filtry lub niski poziom oleju.
  Rozwiązanie: Kontrola oleju, wymiana filtrów i ewentualna regeneracja pompy.
• Problem: Trudności z załączaniem WOM.
  Przyczyna: Zużycie elementów mechanicznych sterowania lub niewłaściwa regulacja.
  Rozwiązanie: Regulacja mechanizmu, kontrola sprzęgieł i zużytych części.
• Problem: Wycieki z układu chłodzenia.
  Przyczyna: Starzejące się węże, chłodnica lub pompa wody.
  Rozwiązanie: Wymiana zużytych elementów i regularna kontrola płynu chłodzącego.
• Problem: Luzy w układzie kierowniczym lub przednim zawieszeniu.
  Przyczyna: Naturalne zużycie przegubów, sworzni i elementów osi przedniej.
  Rozwiązanie: Diagnostyka luzów i wymiana zużytych części eksploatacyjnych.

W praktyce najważniejsze są regularne przeglądy oraz wymiana filtrów i kontrola poziomu płynów, ponieważ to właśnie te czynności najczęściej decydują o trwałości starszych ciągników ZTS.

Ceny używanych ZTS 12245 (2026)

Na rynku wtórnym ceny ZTS 12245 są bardzo zróżnicowane i zależą przede wszystkim od stanu technicznego, kompletności wyposażenia, historii serwisowej oraz ogólnego zużycia. W 2026 roku można spotkać oferty od około 17 300 PLN za egzemplarze wymagające dużych nakładów, aż do nawet 99 000 PLN za ciągniki po remoncie lub w bardzo dobrym stanie.

Na cenę wpływają między innymi: stan silnika i skrzyni biegów, sprawność hydrauliki, działanie WOM i napędu przedniego, kondycja kabiny, ogumienie oraz obecność obciążników lub osprzętu. Warto też zwrócić uwagę na to, czy ciągnik ma udokumentowaną historię napraw i czy nie wymaga natychmiastowych inwestycji po zakupie.

Przy zakupie używanego egzemplarza najlepiej założyć dodatkowy budżet na serwis startowy, nawet jeśli maszyna wydaje się sprawna. W przypadku starszych ciągników taki zapas finansowy często decyduje o tym, czy zakup okaże się opłacalny.

Najczęściej zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma ZTS 12245?

ZTS 12245 ma 115 KM, czyli 84 kW mocy maksymalnej.

Jaki olej do silnika ZTS 12245?

Dobór oleju warto oprzeć na instrukcji obsługi i stanie silnika, ale w praktyce stosuje się oleje do silników wysokoprężnych spełniające wymagania dla starszych jednostek z mechanicznym wtryskiem. Najbezpieczniej dobrać lepkość i klasę jakości po konsultacji z serwisem lub na podstawie aktualnego zużycia silnika.

Jakie opony pasują do ZTS 12245?

Dobór opon zależy od wersji i zastosowania, ale powinien być zgodny z rozmiarem felg oraz przełożeniami napędu 4x4. Przed zakupem najlepiej sprawdzić obecnie zamontowany rozmiar i porównać go z zaleceniami producenta lub dokumentacją maszyny.

Czy ZTS 12245 ma napęd 4×4?

Tak, ZTS 12245 jest wyposażony w napęd 4x4.

Ile pali ZTS 12245?

Zużycie paliwa zależy od obciążenia, rodzaju pracy i stanu technicznego. W lekkich pracach będzie niższe, a w ciężkiej orce lub pracy z dużym oporem może wyraźnie wzrosnąć. To ciągnik z dużym silnikiem, więc nie należy oczekiwać bardzo niskiego spalania.

Ile kosztuje używany ZTS 12245?

Ceny używanych egzemplarzy w 2026 roku mieszczą się zwykle w przedziale od 17 300 do 99 000 PLN, w zależności od stanu, wyposażenia i historii napraw.

Ile motogodzin wytrzyma silnik?

Trwałość silnika zależy od serwisowania, jakości oleju, obciążenia i stylu pracy. Przy regularnej obsłudze i bez poważnych zaniedbań taka jednostka może pracować bardzo długo, ale dokładny przebieg żywotności jest trudny do określenia bez znajomości konkretnego egzemplarza.

Czy warto kupić ZTS 12245?

Tak, jeśli szukasz prostego, mocnego i dobrze znanego ciągnika do cięższych prac, a jednocześnie akceptujesz wiek konstrukcji. To rozsądny wybór dla osób, które cenią mechanikę, łatwy serwis i solidny uciąg, pod warunkiem bardzo dokładnego sprawdzenia stanu technicznego przed zakupem.

Podsumowanie

ZTS 12245 to klasyczny, mocny ciągnik rolniczy o prostej konstrukcji, który nadal może być bardzo użyteczny w gospodarstwie. Jego atuty to sześciocylindrowy silnik, napęd 4x4, mechaniczna skrzynia i dobry udźwig tylnego podnośnika. Jeśli egzemplarz jest zadbany, może stanowić solidne i ekonomiczne narzędzie pracy na wiele sezonów.